박홍근 의원 프로필 고향 국회의원

박홍근 더불어민주당 의원은 이재명 정부 초대 기획예산처 장관 후보자로 지명된 4선 중진 국회의원입니다. 오늘 글에서 그를 소개해 드립니다.

박홍근 의원 프로필

 

박홍근은 1969년 11월 17일 전라남도 고흥군 도덕면 봉덕리 외봉마을에서 태어난 대한민국의 정치인입니다. 2026년 기준으로 56세의 나이가 되었습니다.

 

 

그는 현재 제22대 국회의원이자 더불어민주당 소속으로 서울특별시 중랑구 을 지역구를 대표하고 있으며 사단법인 여천홍범도장군기념사업회 이사장으로도 활동하고 있습니다. 또한 기획예산처장관 후보자로 지명되어 국가 재정과 정책 운영 전반에 대한 역할이 기대되는 인물입니다.

 

 

그는 고흥도덕국민학교와 고흥도양중학교를 거쳐 순천효천고등학교를 졸업하였으며 이후 경희대학교 문리과대학에서 국어국문학을 전공하여 학사 학위를 취득하였습니다. 이어 경희대학교 행정대학원에서 행정학 석사 과정을 마치며 공공 행정 분야에 대한 전문성을 쌓았습니다.

 

정치 경력으로는 제19대부터 제22대까지 총 4선 국회의원으로 활동하며 꾸준한 입법 경험을 축적해 온 인물입니다. 현재 국회에서는 과학기술정보방송통신위원회 소속으로 활동하며 정보통신과 과학기술 정책 분야에서 입법과 정책 논의에 참여하고 있습니다. 지역구인 서울 중랑구 을을 기반으로 주민과의 소통을 이어가며 지역 발전과 생활 개선을 위한 다양한 의정 활동을 수행하고 있습니다.

 

그는 밀양 박씨 본관을 두고 있으며 종교는 기독교대한감리회에 속한 개신교 신자입니다. 가족으로는 배우자 장미경과 딸이 있으며 신체는 키 165센티미터에 혈액형은 O형입니다. 병역은 전시근로역으로 분류되었습니다.

 

 

박홍근은 오랜 의정 경험과 행정 전문성을 바탕으로 입법과 정책 영역에서 지속적으로 역할을 확대해 온 정치인으로 평가되며 중앙 정치와 지역 사회를 잇는 가교 역할을 수행하고 있는 인물입니다.

 

박홍근의 정치 경력은 2007년 정당 구조가 급격히 재편되던 시기에 시작되었습니다. 당시 그는 시민사회 세력을 기반으로 구성된 조직에서 청년 분야를 담당하며 정치에 첫발을 내디뎠습니다. 이후 여러 정치 세력이 통합되는 과정에서 새로운 정당으로 자연스럽게 합류하며 본격적인 정치 활동을 이어갔습니다. 초기에는 당내 대변인 역할과 대통령 선거 관련 청년 조직 책임자를 맡으며 정치적 입지를 다졌습니다.

 

 

2008년 국회의원 선거에서는 비례대표 진출을 시도했지만 공천을 받지 못했고 이후 국회의원 보좌관으로 활동하며 입법과 정책 실무를 경험했습니다. 이후 지방선거 출마를 검토하는 등 정치적 기반을 다지던 그는 2012년 제19대 국회의원 선거에서 서울 중랑구 을 지역에 출마하며 본격적으로 선거에 도전했습니다. 당내 경선에서 경쟁 후보를 제치고 후보로 선출된 그는 복잡한 선거 구도 속에서도 접전 끝에 승리를 거두며 국회에 입성했습니다. 이후 교육과 문화 분야 중심의 상임위원회에서 활동하며 정책 역량을 축적했습니다.

 

2016년 재선에 도전한 그는 이전보다 큰 표 차이로 당선되며 안정적인 지역 기반을 확보했습니다. 이후 당의 요청에 따라 과학기술과 방송통신 분야로 활동 영역을 확장했고 해당 상임위원회에서 간사로서 역할을 수행했습니다. 이어 2017년에는 당 원내수석부대표로 임명되며 당내 핵심 실무를 담당하는 위치에 올랐습니다.

 

 

입법 활동에서도 다양한 시도를 이어갔습니다. 공공기관 관련 처벌 기준을 조정하는 법안을 발의했으나 논란 속에 폐기되기도 했으며 이후 국토교통위원회와 예산결산특별위원회에서 활동하며 정책 범위를 넓혔습니다. 또한 당내 민생 중심 조직의 책임자로 선출되어 노동 현장 갈등과 장기 농성 문제 해결에 적극 개입하며 사회적 중재 역할을 수행했습니다. 이러한 활동으로 현장 중심 정치인이라는 평가를 받았으며 관련 사안 해결 경험이 언론을 통해 널리 알려졌습니다.

 

2019년에는 모빌리티 산업 관련 법안을 대표 발의하며 새로운 교통 산업 구조 정비에 나섰습니다. 해당 법안은 플랫폼 기반 운송 산업을 제도권 안으로 편입시키는 역할을 했지만 일부 산업과의 갈등을 촉발하며 엇갈린 평가를 받았습니다. 이어 2020년 제21대 국회의원 선거에서 다시 한 번 승리하며 3선 의원이 되었고 노동 환경 개선을 위한 법안을 추진해 택배 산업의 제도적 기반을 마련하는 데 기여했습니다.

 

 

2021년에는 서울시장 보궐선거에서 당 후보의 정책을 총괄하는 역할을 맡았으며 이후 대선 과정에서는 특정 후보에 대한 지지 의사를 공개적으로 밝히며 정치적 입장을 분명히 했습니다. 2022년 대통령 선거 이후 그는 당 원내대표 선거에 도전했고 결선 투표 끝에 경쟁자를 제치고 원내대표로 선출되었습니다. 이 과정은 당내 권력 구도의 변화로 해석되기도 했지만 실제로는 다양한 계파가 복합적으로 작용한 결과로 평가됩니다.

 

 

원내대표로서 그는 정치 현안에 대한 입장을 적극적으로 표명했습니다. 대통령 당선인 측과의 소통 필요성을 강조하며 정치 갈등 완화를 촉구했고 정부 인사에 대해서는 능력 중심의 검증이 필요하다는 입장을 밝혔습니다.

 

 

또한 부동산 정책과 임대차 제도에 대해 신중한 접근을 강조하며 당내 정책 논의를 주도했습니다. 지방선거 패배 이후에는 당 대표 직무대행을 맡아 당을 안정시키는 역할을 수행하기도 했습니다.

 

이후 국회 원구성 협상 과정에서는 여야 간 갈등 속에서 타협을 이끌어내며 협상력을 보였고 2023년 원내대표 임기를 마친 뒤에는 일반 의원으로 복귀했습니다. 2024년 이후에는 국회 상임위원장 내정 과정에서 논의가 있었으나 다른 의원에게 기회가 돌아가며 역할 변화가 있었습니다. 같은 해 국가적 비상 상황 당시 국회 의사 결정 과정에 참여하며 정치적 책임을 수행했습니다.

 

 

2025년에는 헌법재판소 판단과 관련된 정치적 입장을 공개적으로 밝히며 강경한 태도를 보였고 이후 새 정부 출범과 함께 국가 정책 기획 조직에서 주요 역할을 맡게 되었습니다.

 

이어 서울시장 선거 출마를 선언하며 지방 행정으로의 확장 가능성을 보여주었으나 이후 장관 후보자로 지명되면서 해당 도전은 중단되었습니다.

 

 

2026년에는 기획예산처 장관 후보자로 지명되었습니다. 박홍근 기획예산처 장관 후보자는 최근 인사청문회를 마무리한 상태이며, ‘추경(추가경정예산) 신속 편성’과 ‘국가 백년대계’ 강조로 눈길을 끌고 있습니다.

 

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