대한민국의 정무직 공무원으로 현재 국토교통부 제2차관이자 국토교통부장관 후보자 홍지선 인물에 대해 이번 글에서 자세하게 소개해 드립니다.

홍지선은 1970년 4월 11일 강원도 동해시에서 태어나 2026년 기준으로 56세의 나이가 되었습니다. 성남고등학교를 졸업한 뒤 한양대학교 공과대학 토목공학과에서 학사 학위를 취득했으며 한양대학교 대학원에서 토목공학 석사 학위를 받았습니다. 이후 2008년 영국 버밍엄대학교 대학원에서 도시지역계획학 석사 학위를 취득하며 도시와 교통 분야의 전문성을 쌓았습니다.

홍지선은 1996년 제2회 지방고등고시에 합격하며 공직에 입문했습니다. 이후 경기도청에서 도로계획과장과 도로정책과장 등을 거치며 도로와 교통 분야에서 경력을 쌓았으며 건설국장과 철도국장을 역임했습니다.
이재명 대통령이 경기도지사로 재임하던 시기에는 경기도 철도항만물류국장과 도시주택실장을 맡아 철도와 물류를 비롯해 도시와 주택 정책을 담당했습니다.

2024년 1월에는 제24대 남양주시 부시장으로 임명되어 지방행정 현장에서 근무했습니다. 이후 이재명 정부 출범 후인 2025년 12월 29일 제11대 국토교통부 제2차관으로 임명되었습니다. 당시 2급 공무원에서 차관급으로 두 단계 승진해 발탁되면서 파격적인 인사라는 평가를 받았습니다.
국토교통부 제2차관으로 재임하던 홍지선은 2026년 8월 30일 김윤덕 장관의 후임으로 국토교통부장관 후보자에 지명되었습니다. 장관으로 최종 임명될 경우 국토교통부 제2차관에 발탁된 지 약 9개월 만에 장관에 오르게 되는 것으로 빠른 승진 사례로 평가받고 있습니다. 홍지선은 지방고등고시 출신으로 경기도에서 도로와 철도와 물류와 도시주택 분야의 주요 보직을 두루 거친 교통과 도시정책 분야의 행정 전문가입니다.

홍 후보자는 공직 입문 이후 줄곧 경기도에서 경력을 쌓아왔으며 도로정책과장과 도로계획과장 그리고 건설국장과 철도국장 그리고 철도항만물류국장 등 사회간접자본인 SOC 분야의 주요 보직을 차례로 역임했습니다.
그는 도로와 철도 그리고 건설 등 인프라 정책과 사업을 총괄하며 경기도의 교통망 확충과 물류 시스템 개선에 기여했습니다. 특히 2020년 7월부터 2023년 1월까지 경기도 도시주택실장을 지내며 주택과 도시계획 분야까지 업무 영역을 넓혔고 이는 그가 주택 공급 정책 설계부터 현장 집행까지 전 과정을 총괄하는 경험을 쌓는 계기가 되었습니다.
홍 후보자는 이재명 대통령이 경기지사로 재직할 당시 철도항만물류국장과 도시주택실장 등을 맡아 이 대통령과 호흡을 맞췄습니다. 그는 경기지사 시절 기본주택 정책의 실무를 담당하며 선호 입지에 양질의 주택을 신속히 공급하는 정책 방향을 설계했고 이는 이후 국토부 차관과 장관 후보자로서의 정책 철학에도 영향을 미쳤습니다.

이러한 인연은 그가 2025년 12월 국토교통부 제2차관으로 임명된 뒤 불과 8개월 만에 장관 후보자로 지명되는 파격 인사의 배경이 되었습니다.
그는 경기도 도시주택실장 재임 이후 남양주시 부시장으로 취임하여 지방 행정과 대형 개발 사업을 총괄했습니다. 이 기간 동안 그는 개발 인허가부터 주택과 교통 정책까지 현장 행정을 두루 경험하며 지역 개발과 주민 생활 밀착형 정책 수립에 대한 감각을 키웠습니다. 이러한 지방 행정 경험은 그가 국토부 장관으로서 지역 간 균형발전과 이동권 격차 해소를 위한 정책을 추진하는 데 중요한 자산으로 작용하고 있습니다.

홍 후보자는 2025년 12월 말 국토교통부 제2차관으로 임명되어 교통 분야 정책을 총괄해 왔습니다. 그는 차관 재임 기간 동안 미래 모빌리티 산업과 철도망 확충 그리고 도로 인프라 개선 등 교통 정책을 진두지휘했습니다.
2026년 8월 30일 이재명 대통령은 개각에서 홍 후보자를 국토교통부 장관 후보자로 지명했는데 이는 지방고시 출신으로는 처음으로 국토부 장관 후보에 오른 기록적인 인사였습니다. 청와대 비서실장은 그를 경기도에서 주택 분야 요직을 두루 거친 현장형 관료라고 평가하며 주거 안정을 실제 성과로 연결한 능력을 높이 샀습니다.

홍 후보자는 주택시장 안정을 위한 조건으로 일관성과 예측 가능성을 갖춘 정책을 제시했습니다. 그는 정부가 발표한 주택 공급을 신속하게 이행하되 실제 현장에서 착공되기까지 실행력 있게 속도를 높이겠다고 밝혔습니다.
특히 선호 입지에 양질의 주택을 신속히 공급하고 청년과 신혼부부의 주거 안정을 챙기겠다고 강조했습니다. 그는 서울시와 용산과 그린벨트 등 주요 지역에 대한 협의를 충분히 진행하면서 8월 13일 대책의 후속 실행을 차질 없이 추진하겠다고 했습니다.

그는 국토 균형발전과 이동권 격차 해소를 위해 메가프로젝트 지원과 교통 인프라 확충 등 지방 주도 성장의 토대를 단단하게 만들겠다고 밝혔습니다. 이는 수도권과 비수도권 간의 발전 격차를 줄이고 지역 경제의 자생력을 강화하기 위한 정책 방향으로 해석됩니다. 그는 철도망과 도로망 계획을 11월까지 마련하여 지역 간 연결성을 강화하고 물류 효율성을 높이는 데 주력하겠다고 했습니다.
홍 후보자는 국가성장동력 확충을 위해 그간 역점적으로 진행해 온 미래 모빌리티 산업을 본격적인 성과를 창출해 내도록 하겠다고 밝혔습니다.

이는 자율주행차와 전기차 그리고 스마트 교통 시스템 등 차세대 교통 기술을 상용화하고 산업 생태계를 조성하는 데 정책 자원을 집중하겠다는 의지로 해석됩니다.
그는 교통 분야 정책을 총괄한 차관 경험을 바탕으로 미래 모빌리티 산업의 규제 완화와 기술 개발 지원을 병행하겠다고 했습니다.
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